汽車隨車吊減震器的維修保養 　　汽車隨車吊減震器是汽車運用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因而我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。可用下列辦法檢驗減震器的工作能否良好。 1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，假如不夠熱，闡明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可參加恰當的光滑油，再停止實驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，闡明減震器失效。 2、用力按下保險杠，然后松開，假如汽車有2~3次騰躍，則闡明減震器工作良好。 3、汽車隨車吊當汽車遲緩行駛而緊急制動時，若汽車振動比擬猛烈，闡明減震器有問題。 4、拆下隨車吊減震器將其直立，并把下端銜接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉(恢復)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應停止修復或改換零件。 　　在肯定減震器有問題或失效后，應先查看減震器能否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。 　　油封墊圈、密封墊圈決裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應改換新的密封件。假如依然不能消弭漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙能否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿外表和缸筒能否有劃傷或拉痕。 　　假如減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器銜接銷、銜接桿、銜接孔、橡膠襯套等能否有損壞、脫焊、決裂或零落之處。若上述檢查正常，則應進一步合成減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙能否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封能否良好，閥瓣與閥座貼合能否緊密，以及減震器的伸張彈簧能否過軟或折斷，依據狀況采取修磨或換件的方法修理。 　　汽車隨車吊另外，減震器在實踐運用中會呈現發出響聲的毛病，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或零落以及減震器防塵筒變形，油液缺乏等緣由惹起的，應查明緣由，予以修理。