汽車隨吊溫度傳感器殼故障的檢測方法 汽車溫度傳感器殼通常安裝在空氣濾清器之后的進氣軟管上或空氣流量計上，還有的在空氣流量計和諧振腔上各裝一個，以提高噴油量的控制精度。進氣溫度傳感器內部也是一個具有負溫度電阻系數的熱敏電阻，外部用環氧樹脂密封。它和ECU的連接方式與水溫傳感器相同。 汽車溫度傳感器殼的檢測方法： 1、進氣溫度傳感器的電阻檢測 進氣溫度傳感器的電阻檢測方法和要求與冷卻水溫度傳感器基本相同。單件檢查時，點火開關置于“OFF”，拔下進氣溫度傳感器導線連接器，并將傳感器拆下;用電熱吹風器、紅外線燈或熱水加熱進氣溫度傳感器;用萬用表Ω檔測量在不同溫度下兩端子間的電阻值，將測得的電阻值與標準數值進行比較。如果與標準值不符，則應更換。 2、進氣溫度傳感器的輸出信號電壓值檢測 當點火開關置于“ON”位置時，ECU的THA端子與E2端子,進氣溫度傳感器連接器THA與E2端子間的電壓值在20℃時應為0.5-3.4V。