汽車隨車吊車橋的故障診斷方法 
　　汽車隨車吊前輪低速擺頭和轉向盤自由空程大，一般是各部分間隙過大或有連接松動現象，診斷時應采用分段區分的方法進行檢查，可支起前橋，并用手沿轉向節軸軸向推拉前輪，憑感覺判斷是否松曠，若松曠，說明轉向節主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大，若此處不松曠，說明前輪轂軸承松曠，應重新調整軸承的預緊度，若非上述原因，應檢查前輪定位是否正確。

　　如果汽車隨車吊前輪輪胎異常磨損，則應檢查前束是否正確，隨著車速的提高，擺振逐漸增大，在某一較高車速范圍內出現擺振，出現行駛不穩，甚至還會造成轉向盤抖動，輪轂軸承松曠，使車輪歪斜，在運行時搖擺，輪盤不正或制動鼓磨損過度失圓，歪斜失正，使用翻新輪胎，轉向節主銷或止推軸承磨損松曠，橫、直拉桿彎曲，前輪定位值調整不當，前束失調，兩前輪主銷后傾角或內傾角不一致等。

　　汽車隨車吊向前行駛時，前輪搖擺晃動，車輪不平衡，轉向節彎曲，前鋼板彈簧剛度不一致，在進行高速擺振故障的診斷時，應先檢查前橋、轉向器以及轉向傳動機構連接是否松動，懸架彈簧是否固定可靠，支起驅動橋，用楔塊固定非驅動輪，起動發動機并逐步換入高速檔，使驅動輪達到產生擺振的轉速，若這時轉向盤出現抖動，說明是傳動軸不平衡引起的，應拆下傳動軸進行檢查。